编者按
筚路蓝缕创伟业，披荆斩棘凯歌行。今年是新中国成立75周年。75年，是一个时间的跨度，更是一段奋进的历程。
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时光虽远，记忆犹在。大众日报·大众新闻客户端推出“75年75件事·党报版面里的山东印记”栏目，撷取大众日报版面里的一个个片段，与大家一起聆听历史的回响，感受发展的脉动，向着新的远征再出发。
2007年12月22日，中国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2—300）在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线。中国成为世界上少数几个能够自主研制时速300公里动车组的国家。2007年12月23日大众日报1版刊发《国产时速300公里动车组青岛下线》对此进行报道，摘录如下：
国产时速300公里动车组青岛下线
中国成为少数几个能自主研制此种列车的国家，首批列车明年3月交付
本报青岛12月22日讯今天上午，我国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2-300）在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。这是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。由此，我国成为世界上少数几个能够自主研制时速300公里动车组的国家。
时速300公里“和谐号”动车组列车是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上，由我国自主研制的，是目前世界上运营速度最高的动车组列车之一。相对于时速200公里动车组，时速300公里动车组的动力更加充沛，列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能等要求更高，技术难度也更为复杂。
据悉，首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车竣工下线后，南车四方机车车辆股份有限公司将迅速转入批量生产，预计2008年3月份将交付用户首批动车组列车。时速300公里动车组列车在经过一系列试验后，将于奥运会前夕在京津城际铁路正式投入运营。
（编辑 王健 美编 巩晓蕾）
