“这是我们为北极LNG2项目研发的耐低温钢材做的一组实验数据：在零下20摄氏度时，冲击功达到235焦耳；在零下60摄氏度时，也可达到183焦耳，国际相关标准是34焦耳，我们的产品还能适应更低温度的极寒环境。”山钢股份莱芜分公司技术中心海工钢研究所所长赵培林对团队研发的北极项目用钢产品充满信心。
4月13日，在山钢集团召开的首次科技创新大会上，山钢股份莱芜分公司这一项目荣获科技进步一等奖。获此殊荣的背后是海工钢研发团队多年来的辛勤付出和不懈追求。
“研发北极油气工程项目用钢的最大难点就是要克服零下50摄氏度的超低温环境，实现超低温环境下的强韧性合理匹配，尤其是耐低温韧性指标显著提升是一个业界公认的技术难题。”赵培林介绍。
正是因为耐低温钢严酷的使用环境以及严苛的性能指标，当初承接俄罗斯北极地区亚马尔项目一期工程时，莱芜分公司研发团队就在总采购方德希尼布公司首次工厂审核时遭遇了未被通过的困境，指出了多达11项不符合项。经过研发团队一个月的紧张整改和不懈努力，最终通过了第二次外方专家代表团的工厂评审，成功进入了亚马尔项目合格供应商名单。
“亚马尔项目品种规格多、批量小、交货期短，尤其规格从薄壁到厚壁尺寸差别大，这给研发工作带来了巨大挑战。”赵培林说，为了保证供货时间，研发团队采取边研发边生产的策略。
研发人员联合生产技术人员专人专线负责，紧盯生产线上的每一个环节，冶炼工艺、内控成分、出炉温度、轧制道次、冷却温度都要严格控制，24小时连轴转。
历经4年，莱芜分公司累计为亚马尔项目生产6.7万吨海工钢，研发团队累计开发76个规格，涉及H型钢、槽钢及角钢等系列类别，极限、特殊规格产品均一次性开发成功。
俄罗斯北极地区亚马尔项目一期订单的完美交付，树立了山钢耐低温钢在世界重大海工项目的良好形象，在业界形成了强有力的品牌效应。
2019年4月，同在北极圈内的北极LNG2油气项目开始启动。该项目位于俄罗斯北极格丹半岛，这是继亚马尔项目之后，中俄“一带一路”合作开发建设的第二个大型液化天然气项目。
凭着良好的品牌信誉，山钢股份营销总公司分别与北极LNG2项目的多家国内制造商合作伙伴先后签订供货协议，成为该项目国内海工钢产品的唯一供货厂家。
近年来，随着“一带一路”国际合作的不断推进，莱芜分公司海工钢研发团队在国内率先开发的高端耐低温系列型钢产品以其卓越品质，成功打入俄罗斯北极亚马尔项目、中俄元首项目——阿穆尔天然气加工厂项目（AGPP）、北极LNG2、加拿大LNG、埃克森美孚公司Yosemite等国际重大工程项目，打破了高端海工钢产品长期被少数国外钢铁企业垄断的局面。
辛勤的付出结出丰硕的成果。莱芜分公司海工钢研发团队承担的“国家十三五重大专项研发项目——高强度、大规格、易焊接海洋工程用钢”子课题即将结题；“高品质复杂断面系列型钢集成开发与产业化”获得第六届中国工业大奖提名奖；“山钢股份油气工程用热轧型钢”产品入围中国钢铁工业协会产品开发市场开拓奖；海工钢研发团队分别入选2019年、2020年“泉城产业领军人才支持计划创新团队”。
（大众报业·大众日报客户端记者 左丰岐 通讯员 何爱喜 栾长河 方金林 报道）
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