3月9日，“推动数实融合 促进区域经济”聚合生态区域发展研讨会在济南召开。与会专家与高德地图、及时用车等相关企业代表共同探讨聚合模式对区域经济发展的带动作用。
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山东省政协委员茹立显认为，数字技术给生产生活带来了巨大变化，也带来了细分市场的机会。传统出行产业需要重新审视自己的行业，用好新技术、新模式，发挥自身在出行服务上的优势，并把自身的长板做得更长，才能把握住产业升级的机遇，最终成为区域经济发展中的中坚力量。
扎根于山东的及时用车是借聚合模式成长起来的出行服务企业。
及时用车总经理侯刚在研讨会上介绍，2022年及时用车全年营收破亿，累计服务用户超过2000万人次，这背后是及时用车与高德地图合作，借助聚合模式，践行数实融合的成果。
数据显示，在聚合模式下，高德地图上提供打车服务的生态伙伴近三年符合增速超过100%，已有超100家合作网约车平台月峰值单量超10万。
除了出行企业自身的成长，聚合模式对出行产业链的带动效应也在逐步显现。侯刚介绍，为满足不断增长的出行需求，2022年及时用车从山东国金汽车采购了2万台新能源汽车，陆续投入网约车业务，培养全职化运力，既带动了汽车销售，又提供了大量就业岗位。
山东省宏观经济研究院副院长高福一在会上表示，数实融合依赖聚合的能力，聚合模式能够连接的资源更多、范围更广，带来的市场空间也更大。他说，“只有引进一批平台型企业，以聚合模式推动数实融合，形成聚合生态，区域经济的高质量发展才有坚实的支撑。”
高福一认为，聚合模式为传统交运企业提供了转型抓手，聚合实际上形成了带动作用，带动行业从竞争逻辑向共生共赢逻辑转变，生态共赢才能带来产业的升级，为各方打开更好的发展空间。
（大众报业·大众日报客户端记者 王健 报道）
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